Исходные данные
{
"uid": "5f24f24e-36e2-4b17-8dae-68a3e3d70571",
"vin": "NM0KCXTP6KMC90003",
"city": "Солнечногорск",
"year": 2021,
"color": {
"hex": "#1F00E0",
"hue": "синий",
"key": null,
"uid": "577919d7-d0f9-4789-80b5-b83b3e623fce",
"base": null,
"code": null,
"name": null
},
"price": 3054250,
"photos": [
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/fbee19885f1e341a833d1dd11ae1210f.jpeg",
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/b24da69db777391fb4623ae4ff0d0f35.jpeg",
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/31446ca1a769315ab31783520a116024.jpeg",
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/335d50ec611e3c0fbb1e86ba14aa2290.jpeg",
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/bff627a497c0319aa3268c7b0923c046.jpeg",
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/d8342ff1d88d382d8f741e0d6df3cca9.jpeg",
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/718b7ef7a12538fc9c4efde4d4e5363b.jpeg",
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/335e65c132d43457b661cea868b16d61.jpeg",
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/9eabbb42b4d83096891da09ff3c8bd82.jpeg",
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/63da2b69fa633ca9bdd54c49d5d8dc1f.jpeg"
],
"rebate": null,
"is_used": true,
"picture": [
"https://storage.yandexcloud.net/car-search-public/da12af2eaf1d35e783c312439b027fdb.jpeg"
],
"section": "gruzovye",
"is_stock": true,
"equipment": {
"uid": "c37f2d35-16d6-4c50-b778-55a910497fe0",
"make": {
"uid": "8b6b0941-dab3-45fd-b946-1fda3035dac3",
"name": "Ford",
"1c_code": "000000006",
"aliases": [],
"country": {
"uid": "3d37d87a-d440-4496-91a2-04779c4f191e",
"code": "USA",
"name": "Соединенные Штаты Америки",
"short_name": "СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ",
"country_code": "840"
},
"transliterated_name": "ford"
},
"name": "F-MAX (CCK1) 1850T",
"type": {
"uid": "d7b84260-09cf-4091-851a-176aad783c9e",
"name": "Грузовой автотранспорт",
"bases": null,
"is_rig": null,
"parent": null,
"photoUrl": null,
"is_virtual": false,
"child_exist": true,
"without_pts": null,
"move_ability": null,
"rig_category": null,
"document_type": {
"name": "Прочее",
"sys_name": "Other"
}
},
"is_rig": null,
"weigth": 18000,
"1c_code": "000008008",
"is_base": false,
"segment": null,
"category": {
"uid": "4cc18e04-49d6-4063-bdce-c11627333651",
"name": "C"
},
"model_ts": {
"uid": "a834a115-86e1-4192-80dc-df3517753bf2",
"name": "F-MAX (CCK1) 1850T",
"owner": {
"uid": "8b6b0941-dab3-45fd-b946-1fda3035dac3",
"name": "Ford",
"1c_code": "000000006",
"aliases": [],
"country": {
"uid": "3d37d87a-d440-4496-91a2-04779c4f191e",
"code": "USA",
"name": "Соединенные Штаты Америки",
"short_name": "СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ",
"country_code": "840"
},
"transliterated_name": "ford"
},
"1c_code": "000008044",
"aliases": [],
"model_group": {
"uid": "bfd7814a-3bbf-457e-96e6-e66d0b756289",
"name": "F-MAX (CCK1) 1850T",
"owner": {
"uid": "8b6b0941-dab3-45fd-b946-1fda3035dac3",
"name": "Ford",
"1c_code": "000000006",
"aliases": [],
"country": {
"uid": "3d37d87a-d440-4496-91a2-04779c4f191e",
"code": "USA",
"name": "Соединенные Штаты Америки",
"short_name": "СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ",
"country_code": "840"
},
"transliterated_name": "ford"
},
"models": [
{
"uid": "a834a115-86e1-4192-80dc-df3517753bf2",
"name": "F-MAX (CCK1) 1850T",
"1c_code": "000008044",
"aliases": [],
"transliterated_name": "f-max-cck1-1850t"
}
],
"offers_count": null,
"actual_models": null,
"transliterated_name": "f-max-cck1-1850t"
},
"transliterated_name": "f-max-cck1-1850t"
},
"subtype1": {
"uid": "e4edb093-2c7b-4e4b-96b9-8454aeb6a337",
"name": "Тягач седельный",
"bases": null,
"is_rig": null,
"parent": {
"uid": "d7b84260-09cf-4091-851a-176aad783c9e",
"name": "Грузовой автотранспорт",
"bases": null,
"is_rig": null,
"parent": null,
"photoUrl": null,
"is_virtual": false,
"child_exist": true,
"without_pts": null,
"move_ability": null,
"rig_category": null,
"document_type": {
"name": "Прочее",
"sys_name": "Other"
}
},
"photoUrl": null,
"is_virtual": false,
"child_exist": false,
"without_pts": null,
"move_ability": null,
"rig_category": null,
"document_type": {
"name": "Прочее",
"sys_name": "Other"
}
},
"subtype2": null,
"body_type": null,
"industry1": null,
"industry2": null,
"industry3": null,
"photoUrls": null,
"type_fuel": {
"uid": "4d4662e7-204e-481c-bb14-4b36637a68a4",
"name": "Дизельный"
},
"dimensions": null,
"drive_unit": null,
"mover_type": {
"name": "Без двигателя",
"sys_name": "None"
},
"curb_weight": 8550,
"without_pts": null,
"display_name": "F-MAX (CCK1) 1850T",
"engine_power": 500,
"move_ability": null,
"rig_category": null,
"seats_number": null,
"transmission": null,
"virtual_type": "c21e31b5-eef8-4e79-b685-0af24cfa335e",
"brand_country": {
"uid": "3d37d87a-d440-4496-91a2-04779c4f191e",
"code": "USA",
"name": "Соединенные Штаты Америки",
"short_name": "СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ",
"country_code": "840"
},
"engine_volume": 12740,
"wheel_formula": {
"uid": "4961e1ec-7ae3-4813-aba9-9a3c3de67bbc",
"name": "4x2"
},
"engine_power_kw": 367.7,
"seat_upholstery": null,
"depreciation_group": {
"uid": "0246d817-1d53-4eda-86e2-f4930c7838eb",
"name": "Пятая группа (свыше 7 лет до 10 лет включительно)"
},
"transliterated_name": "f-max-cck1-1850t"
},
"dealer_uid": "c3eea1b4-0079-11ea-b834-00505697af5a",
"is_deleted": false,
"lot_params": {
"is_dtp": false,
"mileage": 400000,
"pts_type": null,
"lot_number": "000017139",
"description": "Номер лота: 000017139\n\n FORD F-MAX 1850Т AT EURO 5 АКПП\nКолесная формула: 4x2\nКабина: Extra Comfort внутренняя высота 2160мм, 2 сп. Места,\nДвигатель: Ford Ecotorq 12.7 л.,\nКоробка передач: ZF-TRAXON 2620, автомат 12-ти ступенчатая\nТопливные баки: 600 + 450 л\nШины: 315/70R22.5\nСистема ЭРА ГЛОНАСС\nТехническая спецификация тягача FORDF-MAX (1850T) ATEURO5\n1.\tКабина\n1.1\tВысокая спальная кабина на пневматической подвеске с пластиковым бампером, с электростеклоподъемниками.\nЛобовое стекло с электрообогревом. Основные и широкоугольные зеркала с электрообогревом. Ширина кабины 2521 мм.\n1.2\tАвтоматические замки дверей\n1.3\tРегулируемая рулевая колонка\n1.4\tПрозрачный зеленый противосолнечный козырек над ветровым стеклом\n1.5\tЗеркало переднего обзора в соответствии с требованиями директивы 2003/97/EC к фронтальной зоне обзора\n1.6\tЭлектропривод основных зеркал заднего вида\n1.7\tФары головного света с галогенными лампами.\n1.8\tLED дневные ходовые огни.\n1.9\tГоловной свет для правостороннего движения. Противотуманные фары.\n1.10\tОсвещение зоны поворота.\n2.\tАэродинамический пакет\n2.1\tРегулируемый аэродинамический спойлер на крыше с боковыми дефлекторами\n3.\tЦвет\n3.1\tЦвет кабины: белый / синий\n3.2\tКожухи зеркал окрашены в цвет кабины\n3.3\tЦвет спойлеров и дефлекторов: белый / синий\n3.4\tЦвет рамы – черный\n4.\tИнтерьер кабины\n4.1\tРасположение рулевого управления – слева\n4.2\tЦвет торпедо – комбинированный.\n4.3\tСидение водителя на пневмоподвеске с поясничным подпором и подогревом. Интегрированный в сидение ремень безопасности\n4.4\tСидение пассажира - фиксированное. Интегрированный в сидение ремень безопасности\n4.5\tРемни безопасности черного цвета\n4.6\tЯщик для хранения вещей на тоннеле двигателя.\n4.7\tСтеклянный люк в крыше с электроприводом\n4.8\tЗанавески в кабине\n4.9\tНижнее спальное место с поролоновым матрасом, поднятое на 390 мм над тоннелем двигателя.\nОтсеки для хранения вещей под спальным местом с доступом через внешние лючки и при поднятом диване\n4.10\t Отсеки для хранения вещей над торпедо, объемом 225л.Отсеки для хранения вещей самолетного типа над спальным местом, объемом 105л.\n4.11\t Холодильник объемом 38л. под нижним спальным местом\n4.12\t Верхнее спальное место, складывающееся вертикально в транспортном положении.\n4.13\t Автономные отопители Eberspaecherсухого (2.2 кВ) и мокрого типа (9.5 кВ.)\n4.14\t Климат контроль с режимом рециркуляции\n4.15\t Преобразователь 24В в 12В, 20A, 240Вт\n5.\tКонтроль условий движения\n5.1\tУниверсальный разъем FMS (Fleet Management System) для подключения устройств контроля и управления автопарком по стандарту FMS.\n5.2\tЦифровой тахограф, Continental ЕСТР.\n5.3\tСпидометр в км/ч.\n5.4\tОграничитель скорости 88 км/ч.\n5.5\tРадио AM/FM/Aux In/USB/Bluetooth. 4колонки.\n5.6\tСистема вызова экстренных оперативных служб\n5.7\tАнтенны: AM/FM, GSM and GPS.\n6.\tБезопасность\n6.1\tНастраиваемый круиз контроль MAX Cruise. Система экономичного ускорения при разгоне, после замедления.\n6.2\tСистема стабилизации (ESP). Система контроля курсовой устойчивости.\n6.3\tАкустический сигнал заднего хода\n6.4\tБазовый иммобилайзер двигателя с блокировкой подачи топлива и разрывом цепи питания стартера\n6.5\tПомощь начала движения в гору\n6.6\tСистема гибридного торможения.\n7.\tПодвеска и ось\n7.1\tПередняя ось. Параболические листовые рессоры с амортизаторами и стабилизатором. Максимальная нагрузка 7.1 т.\n7.2\tЗадняя ось типа XSS-470 с регулируемой пневмоподвеской на 2-х пневмобаллонах с амортизаторами. Максимальная нагрузка 11.5 т. Механическая блокировка дифференциала\n7.3\tИндикация осевой нагрузки на дисплее панели приборов.\n8.\tКолеса и шины\n8.1\tПередняя ось: шины315/70R22.5, диски 22.5 x 9.00. Для региональных перевозок.\n8.2\tЗадняя ось: шины 315/70R22.5, диски 22.5 x 9.00. Для региональных перевозок.\n8.3\tПоставщик шин: бренд по выбору завода изготовителя тягача.\n8.4\tСтальные колесные диски серые.\n8.5\tЗащитные кольца на передних колесах серые\n9.\tСиловой агрегат\n9.1\tДвигатель Ecotorq (FHT5): объем 12.7 л, 6-ти цилиндровый, рядный, дизельный. Параметры по ECE R24-03: мощность 368 kW (500 л.с.) при 1800 мин-1. Момент\n2500 Нм при 1000-1200 мин-1. максимальная температура эксплуатации 40°C\n9.2\tСоответствует Euro 5.\n9.3\t Автоматизированная КПП 12-ти ступенчатая TRAXON, тип ZF 12 TX2620 с возможностью «ручного» выбора передачи.\n9.4\tТри режима работы трансмиссии: стандартный, динамический, раскачка.\n9.5\tПередаточный ряд 16.69 – 1.00\n9.6\tГлавная передача 2.64\n9.7\tВедущая ось с механической блокировкой дифференциала, ASR\n10.\tТормоза\n10.1\tМоторный тормоз Ecotorq Engine Brake: 400 kW. Компрессионный моторный тормоз, встроенный в привод клапанов с гидроприводом\n10.2\t Стояночный тормоз с положением \"тест\".\n10.3\t Пружинные энергоаккумуляторы на тормозных механизмах задней оси\n10.4\t Антиблокировочная система тормозов (ABS).\n10.5\t Электронная система управления тормозами (EBS) интегрированная с ABS (anti-lock), противобуксовочной системой (ATC), ассистентом тормозов, моторным тормозом Ecotorq Engine Brake.\n10.6\t Индикатор износа тормозных колодок на дисплее приборной панели.\n10.7\t Вентилируемые дисковые тормоза на передней и задней осях. Двухконтурная пневмосистема с электронным управлением (EBS). Двухцилиндровый компрессор с подогреваемым осушителем и экономичным режимом.\n11.\tШасси\n11.1\t База 3.60 м / Задний свес 0.87 м\n11.2\t Высота сечения лонжерона рамы 285 мм, толщина профиля рамы 8.0 мм. Местный внутренний усилитель рамы.\nГлушитель с левой стороны шасси. Батареи с правой стороны шасси. Выхлоп по центру\n11.4\tАлюминиевые топливные баки 600 +450 л\n11.5\t Площадка за кабиной из двух элементов. Длина закрытой секции между лонжеронами шасси 48 см\n11.6\t Пластиковые крылья на задней оси из трех частей.\n11.7\t Рабочая лампа за кабиной с левой стороны\n11.8\tПодавление брызгообразования по директиве 91/226/EEC\n11.9\tПередняя противоподкатная защита (FUP), по требованиям директивы EU 2000/40/EEC.\n11.10\tБак AdBlue 78л.\n12.\tСцепное оборудование\n12.1\t ССУ SAF Holland тип SK-S 36.20, литое, высота 150 мм с 12 мм монтажной плитой. Шкворень 2', D-фактор 152 кН, максимальная вертикальная нагрузка 20 т.\n12.2\t Высота ССУ 1140мм, смещение ССУ 420 мм.\n12.3\t Пневмоподключение полуприцепа типа «палм».\n12.4\t Электроподключение полуприцепа 24Vс двумя 7-pin разъемами. Кабели с двумя 7-pin разъемами на каждой стороне, кабель EBS с 7-pin разъемами.\n13.\tЭлектрооборудование\n13.1\t Генератор 130 A, батареи 2x 225 Aч.\n14.\tМасса\n14.1\t Техническая грузоподъемность передней/задней осей: 7100 кг. / 11500 кг.\n14.2\t Полная масса тягача GVM 18000 кг.\n14.3\t Полная масса автопоезда GCM 44000 кг.\n15.\tПрименение\n15.1\t Холодные климатические условия с температурой ниже -18°С\n15.2\t Сепаратор топлива 30 мкм (эффективность 99% по ISO 19438) с подогреваемым корпусом. Индикация на панели приборов.\n15.3\t Воздушный фильтр с двухступенчатой очисткой воздуха\n16.\tЗиП\n16.1\tСтандартный набор инструментов",
"engine_hours": null,
"owners_count": 2,
"parking_name": null,
"is_encumbrance": null,
"is_used_in_taxi": null,
"parking_fias_id": null,
"condition_status": "GOOD",
"is_available_on_leasing": true
},
"dealer_guid": "539419c3-8e86-4ceb-9c9a-472236401285",
"description": "Номер лота: 000017139\n\n FORD F-MAX 1850Т AT EURO 5 АКПП\nКолесная формула: 4x2\nКабина: Extra Comfort внутренняя высота 2160мм, 2 сп. Места,\nДвигатель: Ford Ecotorq 12.7 л.,\nКоробка передач: ZF-TRAXON 2620, автомат 12-ти ступенчатая\nТопливные баки: 600 + 450 л\nШины: 315/70R22.5\nСистема ЭРА ГЛОНАСС\nТехническая спецификация тягача FORDF-MAX (1850T) ATEURO5\n1.\tКабина\n1.1\tВысокая спальная кабина на пневматической подвеске с пластиковым бампером, с электростеклоподъемниками.\nЛобовое стекло с электрообогревом. Основные и широкоугольные зеркала с электрообогревом. Ширина кабины 2521 мм.\n1.2\tАвтоматические замки дверей\n1.3\tРегулируемая рулевая колонка\n1.4\tПрозрачный зеленый противосолнечный козырек над ветровым стеклом\n1.5\tЗеркало переднего обзора в соответствии с требованиями директивы 2003/97/EC к фронтальной зоне обзора\n1.6\tЭлектропривод основных зеркал заднего вида\n1.7\tФары головного света с галогенными лампами.\n1.8\tLED дневные ходовые огни.\n1.9\tГоловной свет для правостороннего движения. Противотуманные фары.\n1.10\tОсвещение зоны поворота.\n2.\tАэродинамический пакет\n2.1\tРегулируемый аэродинамический спойлер на крыше с боковыми дефлекторами\n3.\tЦвет\n3.1\tЦвет кабины: белый / синий\n3.2\tКожухи зеркал окрашены в цвет кабины\n3.3\tЦвет спойлеров и дефлекторов: белый / синий\n3.4\tЦвет рамы – черный\n4.\tИнтерьер кабины\n4.1\tРасположение рулевого управления – слева\n4.2\tЦвет торпедо – комбинированный.\n4.3\tСидение водителя на пневмоподвеске с поясничным подпором и подогревом. Интегрированный в сидение ремень безопасности\n4.4\tСидение пассажира - фиксированное. Интегрированный в сидение ремень безопасности\n4.5\tРемни безопасности черного цвета\n4.6\tЯщик для хранения вещей на тоннеле двигателя.\n4.7\tСтеклянный люк в крыше с электроприводом\n4.8\tЗанавески в кабине\n4.9\tНижнее спальное место с поролоновым матрасом, поднятое на 390 мм над тоннелем двигателя.\nОтсеки для хранения вещей под спальным местом с доступом через внешние лючки и при поднятом диване\n4.10\t Отсеки для хранения вещей над торпедо, объемом 225л.Отсеки для хранения вещей самолетного типа над спальным местом, объемом 105л.\n4.11\t Холодильник объемом 38л. под нижним спальным местом\n4.12\t Верхнее спальное место, складывающееся вертикально в транспортном положении.\n4.13\t Автономные отопители Eberspaecherсухого (2.2 кВ) и мокрого типа (9.5 кВ.)\n4.14\t Климат контроль с режимом рециркуляции\n4.15\t Преобразователь 24В в 12В, 20A, 240Вт\n5.\tКонтроль условий движения\n5.1\tУниверсальный разъем FMS (Fleet Management System) для подключения устройств контроля и управления автопарком по стандарту FMS.\n5.2\tЦифровой тахограф, Continental ЕСТР.\n5.3\tСпидометр в км/ч.\n5.4\tОграничитель скорости 88 км/ч.\n5.5\tРадио AM/FM/Aux In/USB/Bluetooth. 4колонки.\n5.6\tСистема вызова экстренных оперативных служб\n5.7\tАнтенны: AM/FM, GSM and GPS.\n6.\tБезопасность\n6.1\tНастраиваемый круиз контроль MAX Cruise. Система экономичного ускорения при разгоне, после замедления.\n6.2\tСистема стабилизации (ESP). Система контроля курсовой устойчивости.\n6.3\tАкустический сигнал заднего хода\n6.4\tБазовый иммобилайзер двигателя с блокировкой подачи топлива и разрывом цепи питания стартера\n6.5\tПомощь начала движения в гору\n6.6\tСистема гибридного торможения.\n7.\tПодвеска и ось\n7.1\tПередняя ось. Параболические листовые рессоры с амортизаторами и стабилизатором. Максимальная нагрузка 7.1 т.\n7.2\tЗадняя ось типа XSS-470 с регулируемой пневмоподвеской на 2-х пневмобаллонах с амортизаторами. Максимальная нагрузка 11.5 т. Механическая блокировка дифференциала\n7.3\tИндикация осевой нагрузки на дисплее панели приборов.\n8.\tКолеса и шины\n8.1\tПередняя ось: шины315/70R22.5, диски 22.5 x 9.00. Для региональных перевозок.\n8.2\tЗадняя ось: шины 315/70R22.5, диски 22.5 x 9.00. Для региональных перевозок.\n8.3\tПоставщик шин: бренд по выбору завода изготовителя тягача.\n8.4\tСтальные колесные диски серые.\n8.5\tЗащитные кольца на передних колесах серые\n9.\tСиловой агрегат\n9.1\tДвигатель Ecotorq (FHT5): объем 12.7 л, 6-ти цилиндровый, рядный, дизельный. Параметры по ECE R24-03: мощность 368 kW (500 л.с.) при 1800 мин-1. Момент\n2500 Нм при 1000-1200 мин-1. максимальная температура эксплуатации 40°C\n9.2\tСоответствует Euro 5.\n9.3\t Автоматизированная КПП 12-ти ступенчатая TRAXON, тип ZF 12 TX2620 с возможностью «ручного» выбора передачи.\n9.4\tТри режима работы трансмиссии: стандартный, динамический, раскачка.\n9.5\tПередаточный ряд 16.69 – 1.00\n9.6\tГлавная передача 2.64\n9.7\tВедущая ось с механической блокировкой дифференциала, ASR\n10.\tТормоза\n10.1\tМоторный тормоз Ecotorq Engine Brake: 400 kW. Компрессионный моторный тормоз, встроенный в привод клапанов с гидроприводом\n10.2\t Стояночный тормоз с положением \"тест\".\n10.3\t Пружинные энергоаккумуляторы на тормозных механизмах задней оси\n10.4\t Антиблокировочная система тормозов (ABS).\n10.5\t Электронная система управления тормозами (EBS) интегрированная с ABS (anti-lock), противобуксовочной системой (ATC), ассистентом тормозов, моторным тормозом Ecotorq Engine Brake.\n10.6\t Индикатор износа тормозных колодок на дисплее приборной панели.\n10.7\t Вентилируемые дисковые тормоза на передней и задней осях. Двухконтурная пневмосистема с электронным управлением (EBS). Двухцилиндровый компрессор с подогреваемым осушителем и экономичным режимом.\n11.\tШасси\n11.1\t База 3.60 м / Задний свес 0.87 м\n11.2\t Высота сечения лонжерона рамы 285 мм, толщина профиля рамы 8.0 мм. Местный внутренний усилитель рамы.\nГлушитель с левой стороны шасси. Батареи с правой стороны шасси. Выхлоп по центру\n11.4\tАлюминиевые топливные баки 600 +450 л\n11.5\t Площадка за кабиной из двух элементов. Длина закрытой секции между лонжеронами шасси 48 см\n11.6\t Пластиковые крылья на задней оси из трех частей.\n11.7\t Рабочая лампа за кабиной с левой стороны\n11.8\tПодавление брызгообразования по директиве 91/226/EEC\n11.9\tПередняя противоподкатная защита (FUP), по требованиям директивы EU 2000/40/EEC.\n11.10\tБак AdBlue 78л.\n12.\tСцепное оборудование\n12.1\t ССУ SAF Holland тип SK-S 36.20, литое, высота 150 мм с 12 мм монтажной плитой. Шкворень 2', D-фактор 152 кН, максимальная вертикальная нагрузка 20 т.\n12.2\t Высота ССУ 1140мм, смещение ССУ 420 мм.\n12.3\t Пневмоподключение полуприцепа типа «палм».\n12.4\t Электроподключение полуприцепа 24Vс двумя 7-pin разъемами. Кабели с двумя 7-pin разъемами на каждой стороне, кабель EBS с 7-pin разъемами.\n13.\tЭлектрооборудование\n13.1\t Генератор 130 A, батареи 2x 225 Aч.\n14.\tМасса\n14.1\t Техническая грузоподъемность передней/задней осей: 7100 кг. / 11500 кг.\n14.2\t Полная масса тягача GVM 18000 кг.\n14.3\t Полная масса автопоезда GCM 44000 кг.\n15.\tПрименение\n15.1\t Холодные климатические условия с температурой ниже -18°С\n15.2\t Сепаратор топлива 30 мкм (эффективность 99% по ISO 19438) с подогреваемым корпусом. Индикация на панели приборов.\n15.3\t Воздушный фильтр с двухступенчатой очисткой воздуха\n16.\tЗиП\n16.1\tСтандартный набор инструментов",
"is_metallic": false,
"publication": null,
"object_owner": "AL",
"add_equipment": null,
"is_reservation_online": false
}